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京杭運(yùn)河蘇北段今年煤炭通過(guò)量已達(dá)7983萬(wàn)噸
來(lái)源: 中新網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間: 2020-12-31

  404公里的京杭運(yùn)河蘇北段作為“北煤南運(yùn)”的主通道,江蘇全省電煤用量的1/3通過(guò)蘇北運(yùn)河運(yùn)輸。蘇北航務(wù)管理處29日通報(bào),至目前,蘇北運(yùn)河全線煤炭通過(guò)量已達(dá)7983萬(wàn)噸,占貨物通過(guò)量的28.9%。

  今年12月以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不斷趨好、生產(chǎn)生活用煤需求量激增。截至28日該處共計(jì)審核辦理了優(yōu)先過(guò)閘電煤35.13萬(wàn)噸,較11月增加了142%。

  蘇北航務(wù)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),該處采取四項(xiàng)措施保障電煤快速通過(guò)蘇北運(yùn)河。其中,電煤通過(guò)申請(qǐng)隨到隨辦。暫停“一天一審”工作模式,建立節(jié)假日電煤審核辦理值班制度。該負(fù)責(zé)人稱,堅(jiān)持做到只要有電煤申請(qǐng)需要,確保有人在崗立即審核辦理電煤申請(qǐng),決不延誤企業(yè)電煤供應(yīng)。同時(shí),根據(jù)當(dāng)前電煤供應(yīng)緊張情況,該處將原有的一天審核一次改為上、下午各審核一次,特殊情況隨到隨辦,電煤運(yùn)輸周期明顯縮短。

  與此同時(shí),蘇北航務(wù)管理處還解企業(yè)燃“煤”之急。因電煤使用計(jì)劃限制且電廠產(chǎn)能增加,今年12月,揚(yáng)州電廠、淮陰華能電廠等大型電廠庫(kù)存普遍告急的現(xiàn)象。該處根據(jù)江蘇省發(fā)改委、江蘇省交通運(yùn)輸廳以及地方市政府明確要求,服務(wù)發(fā)展大局、呼應(yīng)民生需求,主動(dòng)解決他們的困難,通過(guò)讓揚(yáng)電統(tǒng)籌使用計(jì)劃、讓淮陰華能走重點(diǎn)物資通道,有力地保障了大型電廠的電煤保供。