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　　公告表示，營業(yè)收入增加主要由于本期客運及貨運發(fā)送量增加。 

　　公告稱，貨運業(yè)務(wù)是公司業(yè)務(wù)收入的主要來源，2021年上半年貨運收入占公司主營業(yè)務(wù)收入的81.07%。公司運輸?shù)呢浧芬詣恿γ簽橹?，主要承?dān)晉、蒙、陜等省區(qū)的煤炭外運任務(wù)。運輸?shù)钠渌浧愤€包括焦炭、鋼鐵等大宗貨物，以及集裝箱、零散批量貨物。 

　　上半年公司完成貨物發(fā)送量3.42億噸，占全國鐵路貨物發(fā)送總量23.66億噸的14.45%。完成煤炭發(fā)送量2.88億噸，占全國鐵路煤炭發(fā)送總量12.8億噸的22.50%，繼續(xù)在全國鐵路貨運市場中占有重要地位，在區(qū)域煤炭運輸方面具有較強的競爭優(yōu)勢。 

　　大秦鐵路指出，下半年，宏觀經(jīng)濟延續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇態(tài)勢，經(jīng)濟基本面向好將對全社會電力、煤炭需求形成良性支撐。度冬用煤等季節(jié)性傳統(tǒng)用煤高峰來臨，電煤庫存不高等因素也將對國內(nèi)煤炭消費形成較好拉動，國內(nèi)煤炭需求有望延續(xù)增長態(tài)勢。 

　　煤炭供應(yīng)方面，國家相關(guān)部委積極推進煤炭增產(chǎn)保供工作。國家發(fā)改委督促相關(guān)方加快流通效率，保障電煤供應(yīng)，促進煤炭市場平穩(wěn)運行。隨著煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能逐步釋放、煤礦產(chǎn)能核增加快推進，預(yù)計國內(nèi)煤炭產(chǎn)量將對需求形成有效支撐。 

　　從公司層面來看，進入下半年，國鐵集團持續(xù)加強煤炭運輸保供，指導(dǎo)各鐵路運輸企業(yè)加大晉、陜、蒙、新等煤炭主產(chǎn)區(qū)外運力度，優(yōu)先裝運電煤，增加電煤裝車比重，加強煤炭中長期合同兌現(xiàn)，確保產(chǎn)運需有序銜接。運力支持和需求驅(qū)動為公司的煤炭運輸業(yè)務(wù)提供了良好的經(jīng)營環(huán)境。同時，國家及各地方政府繼續(xù)深入推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，煤炭等大宗貨物向鐵路運輸集中的趨勢更加明顯，加之社會物流總量保持良好增勢，都為公司進一步挖掘“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”等增量提供了支撐。 

　　也應(yīng)看到，當(dāng)前公司統(tǒng)籌推進安全運輸經(jīng)營和疫情防控等工作的壓力依然較大?？瓦\受到疫情反復(fù)的影響，恢復(fù)周期延長。煤炭市場供需兩端變化對貨物運輸形成擾動。同時，安全投入持續(xù)加大，人工成本等剛性支出繼續(xù)增加，節(jié)支降耗空間進一步壓縮等，都需要公司積極應(yīng)對、綜合施策。 

　　下半年，公司將聚焦全年運量目標，致力于打造高效集約、融合暢通、綠色環(huán)保及穩(wěn)定可靠的貨運服務(wù)體系。一是穩(wěn)定“基本盤”，加強與煤企、電廠等重點企業(yè)合作，加大“公轉(zhuǎn)鐵”“兩高一遠”等貨源組織，緊盯協(xié)議兌現(xiàn)率，鎖定大宗貨源，集中力量搶運電煤。發(fā)展現(xiàn)代物流，聯(lián)動上下游、產(chǎn)運銷，全方位發(fā)展集裝箱運輸，推進多式聯(lián)運；二是打好“主通道”，構(gòu)建做強大秦、擴大石太、聯(lián)通浩吉、強化侯月、暢通同蒲的運輸新格局，加快專用線和“短平快”工程建設(shè)，完善集疏運體系，打滿通道能力；三是打通“關(guān)節(jié)點”，加強分界口運輸組織，協(xié)調(diào)做好區(qū)域車流、編組協(xié)作互保，科學(xué)編制運輸方案，為運輸上量提供支撐；四是適應(yīng)疫情防控常態(tài)化要求，精準實施“一日一圖”，抓好暑運及國慶等運輸組織，不斷完善客運產(chǎn)品體系。聚焦新開動車、動車延伸，提升客運產(chǎn)品效益；五是加強全面預(yù)算管理，強化動態(tài)管控，切實保障安全投入，壓縮一切非必要支出。狠抓節(jié)支降耗目標落地，確保提質(zhì)創(chuàng)效目標兌現(xiàn)。